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C3独特の丸を基本としたフォルムはとても可愛い です。インテリアもオシャレだと思います。あまり見かけない車なので他の人とは違う車がいいと思う人にはお勧めです。
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| C3の口コミ |
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排気量が1.4にもかかわらず満足の車!!! 国産車とは比べものにならないパフォーマンスの良さ☆ 高速は、追い越し車線でも余裕に走れちゃいます。 ぶれることなく小さいのにどっしり構える車☆ メンテナンスが少しかかるけど、可愛いから許してあげちゃいます!
1:カボチャの馬車のような・・仕舞い。 2:センソドライブのダイレクトさ 3:プジョーの豊富なアフターパーツからの流用可能 4:ステアリングがチルト&テレスコでドラポジ決まる 癒し系グルマのせいか無駄な暴走は全くしなくなったし、歩行者や他のドライバーにも優しくなりましたね。そのせいか後続車から煽られることも皆無になりましたし。もしかしたら丸々したスタイルが後続のドライバーにも癒しを与えているのかもしれませんが。 ・「いらないのですが・・・」と言いたくなるくらいの充実装備 ・装備・仕様全てにおいて実用的で扱いやすい ・さすがシトロエン!サスペンション最高〜言葉で表せないがヤバ良い ・ディーラーの対応とサポート範囲「ここまで無料か・・・」何度も思った ・シートはフワフワまるでソファー ・指先で扱えるほどハンドルは軽いが安定もしている 趣味にもよると思いますが内装は洒落ていて好きですね。エアコン機能もよく、日本のコンパクトカーに比べるとかなりいいと思います。 高速での走行にはとても満足しています。 |
| C3詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| シトロエン | 5 | 5 | 75〜110 | 1360〜1587 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 179万円-231万円 | 79.5万円-228万円 | 2002年10月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5AT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプソナーレインセンサー | |||
| C3車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 3850×1670×1540 mm | 1740×1400×1260 mm | 1440 mm / 1440 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 160 mm | 1080 kg | - | GH-A31KFV | 2460 mm |
| C3型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| GH-A31KFV | GH-A8KFV | GH-A31KFVGH-A31NFUGH-A8KFVGH-A8NFU |
| C3安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| C3搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| C3室内装飾 | C3その他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | ○ |

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